Rouleau pneumatique pneumatique à roues de 26T de la machine de route de XCMG

N ° de Modèle: XP263 Méthode de travail: Compacteur sur roues Profondeur: 40cm Vitesse de déplacement: 40cm / s Condition: Nouveau Max. Poids de travail: 26000 Kg Largeur de compactage: 2750 mm Taille: 5100X2466X3380 mm Paquet de transport: Nu. Origine: Shandong, Chine. Type: Rouleau de Roue Type de meule: Grincement de Pneus Type de Moteur: Diesel Certification du Moteur: ISO 9001: 2000 Pneu: Avant 4 Arrière 5 Puissance: 115 Kw Pression au sol: 250 ~ 420 Kpa Marque: XCMG Spécification: Standard Code SH: 8429401900 confort \ nLa cabine spacieuse et lumineuse offre une vue et un confort étendus. Le fonctionnement des deux côtés permet d'éviter absolument de rouler la bordure et les angles morts de compactage. Opération simple Il y a deux volants, deux sièges et deux systèmes de contrôle indépendants pour les opérations. Le changement de vitesse adopte la poignée de commande électrique et la conception de changement de vitesse à deux vitesses, qui peuvent respectivement répondre aux exigences de compactage et de transfert de site, ainsi qu'un fonctionnement de contrôle électronique souple et confortable, réduit considérablement l'intensité de travail des conducteurs. nAdopter le pneu pour compacter la couche n'endommagera pas les matériaux compactés. La performance compacte peut être améliorée en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en modifiant la pression de gonflage des pneus. En raison de l'effet de pétrissage produit par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau sera produit dans toutes les directions, formant une surface même dense sans fissures, ce qui peut prolonger la durée de vie de la route. \ nAdoptez le mécanisme d'oscillation des roues avant. Lorsque la machine fonctionne sur une route accidentée, le mécanisme assure une pression uniforme du sol, ce qui permet de compacter uniformément les matériaux. \ NLe système de chauffage à infrarouge international en option permet de réaliser le travail d'aspersion sans arrosage du compacteur et améliore la densité et le service. vie de la route. Structure unique Le système de transmission adopte la transmission hydraulique avec des vitesses infiniment variables. Le démarrage du convertisseur de couple et le changement de vitesse sont stables et sans impact, réduisant la contrainte de cisaillement sur la route et améliorant la qualité de compactage. Le convertisseur de couple adopte un entraînement hydrodynamique, ce qui rend le compacteur adaptable, assure le fonctionnement du moteur diesel et du système de transmission dans les conditions nominales de fonctionnement, et prolonge la durée de vie du compacteur. \ NSécurité et fiabilité \ nLe système de freinage comprend frein à main. Le frein de secours adopte l'air sur le système de frein de sabot d'huile, assurant la sûreté, la longévité et la fiabilité de la machine. Le frein à main adopte un frein à ressort à membrane, il complète la pédale de frein et est freiné par la pédale de frein, en toute sécurité et fiabilité. \ NLe système d'arrosage a une série de fonctions parfaites telles que pulvérisation d'eau électrique, aspersion d'eau, pompage externe et supplément d'eau interne. Lorsqu'il n'y a pas de source d'eau externe, la fonction de supplément d'eau automatique peut alimenter le réservoir d'eau en eau de contrepoids, ce qui évite que l'eau de refoulement ne corrode la machine et réponde aux exigences des différents travaux. Le système d'arrosage par aspersion répond aux exigences des différentes conditions de travail, prolonge la durée de vie de la pompe à eau et évite les arrêts dus aux pannes du circuit d'eau. \ nEnergie et protection de l'environnement \ nLe moteur diesel suralimenté à faible bruit présente des performances élevées. bonne performance économique. \ nConvenient pratique \ nLe couvercle du moteur est facile à ouvrir. Adoptez la structure de la plaque de recouvrement qui peut être soulevée, ce qui facilite l'inspection, le réglage et l'entretien de la batterie, du système de pompe à eau et des chaînes. \ N

Model	Unit	XP263
Min. working weight	kg	14500
Max. working weight	kg	26000
Axle load,wheels	kg	3400
Static linear load	kg	8100
Theoretical grade ability	%	20
Min. turning external radius	mm	9000
Min. ground clearance	mm	290
Tyre overlap amount	mm	50
Front wheel swing range	mm	±45
Compaction width	mm	2750
Ground pressure	kPa	250~420
Wheel base	mm	3840
Travel speed	km/h	0~8
	km/h	0~20
Tyre specification		11.00-20
Tyre tread		Smooth
Tyre amount		Front 5 rear 6
Engine model		SC8D156G2B1
Rated speed	r/min	2000
Rated power	kw	115
Engine oil consumption	g/kW?h	224
Water tank capacity	L	3400
Hydraulic oil tank capacity	L	100
Fuel tank capacity	L	180

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Groupes de Produits : XCMG Road-Roller