Informations de base
Modèle: J6P
Description du produit
Le J6P est équipé d'un moteur de pompage à commande électronique de 11 litres de CA6DM2-37E4U2 de Xichai, d'une puissance maximale de 375 chevaux et d'un couple maximal de 1650 nm. Coopérer avec la libération du système d'urée de lecteur de gaz indépendant pour atteindre la quatrième émission nationale. Les moteurs de la série 6DM2 ont été testés sur le marché pendant une longue période et leur économie de pouvoir et de carburant est très bonne.
J6P Camion à benne basculante avec quatre avant et huit arrière, grande vitesse est plus puissante que l'escalade
La boîte de vitesses est le modèle de boîte de vitesses indépendante de Jiefang CA12tax190m, avec 12 engrenages avant et la vitesse la plus élevée est overdrive. La boîte de vitesses adopte des arbres à double intermédiaire et une structure de boîtes principale et d'auiliaire à deux étages 6x2. La boîte principale n'a pas de synchroniseur et la boîte auxiliaire a un synchroniseur. Le premier rapport engrenage est de 12,189, le rapport de vitesse le plus élevé est de 0,783 et le couple d'entrée maximal est de 1900 nm.
Étant donné que la boîte principale n'a pas de synchroniseur et utilise un manchon de combinaison sur les engrenages décalés, une embrayage à deux pieds est nécessaire pour les opérations de changement de vitesse, ce qui est un peu encombrant à fonctionner, mais une transmission sans synchroniseur est plus durable et plus appropriée pour de telles conditions de travail difficiles.
J6P Camion à benne basculante avec quatre avant et huit arrière, grande vitesse est plus puissante que l'escalade
Afin de libérer 300 roues et de réduire l'essieu, l'essieu à double entraînement arrière adopte une lubrification intégrale, la zone de dissipation thermique est étendue à tout le boîtier d'essieu et l'efficacité de la dissipation thermique est plus élevée, ce qui est bénéfique pour prolonger la durée de vie de la essieu moteur. Le rapport de vitesse est de 5,921 et le modèle de pneu est de 12,00R20. Il peut être calculé par le calculateur de vitesse de la voiture. Lorsque la vitesse du moteur est de 1200-1650 tr / min, la vitesse du véhicule correspondant est de 53 à 73 km / h.
Du point de vue de la chaîne de puissance, la combinaison du rapport de vitesse de grande vitesse et de la boîte de vitesses overdrive convient davantage aux besoins du déchargement et de la réintégration de la route.
J6P Camion à benne basculante avec quatre avant et huit arrière, grande vitesse est plus puissante que l'escalade
Le châssis de tout le véhicule a été renforcé dans de nombreux endroits dans la zone montagneuse sud-ouest et l'essieu avant est un axe de direction renforcé, qui convient davantage aux conditions de route difficiles telles que les zones montagneuses et les mines. La suspension à ressort multi-feuilles est adoptée pour améliorer la capacité portant la charge de s'adapter aux routes difficiles.
Les routes de la montagne et des mines du sud-ouest ont des courbures raides et fortes et les exigences en matière de freinage sont plus élevées, nécessitant une force de freinage plus forte et un temps de réponse plus court. La sensibilité dynamique accélère le temps de réponse.

J6P Camion à benne basculante avec quatre avant et huit arrière, grande vitesse est plus puissante que l'escalade
La boîte de vitesses est le modèle de boîte de vitesses indépendante de Jiefang CA12tax190m, avec 12 engrenages avant et la vitesse la plus élevée est overdrive. La boîte de vitesses adopte des arbres à double intermédiaire et une structure de boîtes principale et d'auiliaire à deux étages 6x2. La boîte principale n'a pas de synchroniseur et la boîte auxiliaire a un synchroniseur. Le premier rapport engrenage est de 12,189, le rapport de vitesse le plus élevé est de 0,783 et le couple d'entrée maximal est de 1900 nm.
Étant donné que la boîte principale n'a pas de synchroniseur et utilise un manchon de combinaison sur les engrenages décalés, une embrayage à deux pieds est nécessaire pour les opérations de changement de vitesse, ce qui est un peu encombrant à fonctionner, mais une transmission sans synchroniseur est plus durable et plus appropriée pour de telles conditions de travail difficiles.
J6P Camion à benne basculante avec quatre avant et huit arrière, grande vitesse est plus puissante que l'escalade
Afin de libérer 300 roues et de réduire l'essieu, l'essieu à double entraînement arrière adopte une lubrification intégrale, la zone de dissipation thermique est étendue à tout le boîtier d'essieu et l'efficacité de la dissipation thermique est plus élevée, ce qui est bénéfique pour prolonger la durée de vie de la essieu moteur. Le rapport de vitesse est de 5,921 et le modèle de pneu est de 12,00R20. Il peut être calculé par le calculateur de vitesse de la voiture. Lorsque la vitesse du moteur est de 1200-1650 tr / min, la vitesse du véhicule correspondant est de 53 à 73 km / h.
Du point de vue de la chaîne de puissance, la combinaison du rapport de vitesse de grande vitesse et de la boîte de vitesses overdrive convient davantage aux besoins du déchargement et de la réintégration de la route.
J6P Camion à benne basculante avec quatre avant et huit arrière, grande vitesse est plus puissante que l'escalade
Le châssis de tout le véhicule a été renforcé dans de nombreux endroits dans la zone montagneuse sud-ouest et l'essieu avant est un axe de direction renforcé, qui convient davantage aux conditions de route difficiles telles que les zones montagneuses et les mines. La suspension à ressort multi-feuilles est adoptée pour améliorer la capacité portant la charge de s'adapter aux routes difficiles.
Les routes de la montagne et des mines du sud-ouest ont des courbures raides et fortes et les exigences en matière de freinage sont plus élevées, nécessitant une force de freinage plus forte et un temps de réponse plus court. La sensibilité dynamique accélère le temps de réponse.

Inner Mongolia Mengkai Import and Export Trading Co.,Ltd.
Intérieure Mongolie Mengkai Importation et Export Trading Co., Ltd. a été créée le 25 avril 2017. La zone de bureau est située au n ° 79, rue Tongchuan, ville de Tongchuan, district de Dongsheng, Ordos, avec une capitale inscrite de 5 millions de yuans. C'est une entreprise des droits d'importation et d'exportation approuvés par l'administration générale des douanes. La société a une base économique solide, un solide réseau de relations, une technologie complète et une dotation en personnel. L'adhésion de la Chine à l'OMC, le commerce des importations et des exportations augmente, afin de répondre davantage aux commerçants. Avec les besoins des importateurs et des exportateurs, notre société a créé un service à porte unique pour les entreprises. Nous avons un très bon système de services d'importation et d'exportation en Chine continentale. C'est une entreprise de commerce extérieur professionnel qui traite du commerce d'importation et d'exportation. Il effectue des opérations commerciales telles que le commerce intérieur et le commerce extérieur, les coentreprises sino-étrangères, la production coopérative et le commerce de transit. Les activités commerciales de la société: Service de vente et d'après-vente automobile, camions à benne basculante et accessoires, petites pièces auto, machines de construction, lubrifiants, ventes de pneus, transactions de voiture d'occasion. Commerce d'importation et d'exportation, d'importation et d'exportation de biens et de technologies, d'importation et d'exportation d'automobiles, d'accessoires, de produits mécaniques et électriques, de produits chimiques (à l'exclusion des marchandises dangereuses), du matériel, du charbon, des matériaux de construction, des nécessités quotidiennes, des vêtements, des tapis, des vêtements, des tapis alcool, ventes de produits agricoles. Orientation du marché: face à l'ensemble du pays, se concentrant sur l'Occident; Face au monde, se concentrant sur l'Asie centrale et l'Asie occidentale. À l'heure actuelle, l'échelle commerciale de la société est en expansion. Les clients du monde entier, avec une bonne réputation, nous avons gagné la confiance des clients à la maison et à l'étranger. Promouvoir la modernisation de la Chine, promouvoir des échanges économiques et technologiques avec les pays du monde, améliorant l'amitié avec les peuples du monde a fait de nombreux efforts positifs.
Info de Compagnie
- Nom de la compagnie: Inner Mongolia Mengkai Import and Export Trading Co.,Ltd.
- représentant: Lin Caiyan
- Produit / Service: Faw / Shacman / Tracteur Beiben , Tombereau , Véhicule spécial , Semi-remorque , Double remorque , Machines de construction
- Capital: 5000000RMB
- Année d'Etablissement: 2017
- Volume total annuel des ventes (en millions de US $): Above US$100 Million
- Pourcentage des exportations: 91% - 100%
- Total volume d'achat annuel (en millions de US $): US$10 Million - US$50 Million
- Nombre de Lignes de Production: 20
- NombrNombre du Personnel de R&e du Personnel de R&D: Above 100 People
- Nombre du Personnel de QC: 51 -60 People
- Superficie de l'Usine (mètre carré): 50,000-100,000 square meters
- Adresse de l'Usine: 内蒙古自治区鄂尔多斯市装备制造基地
- Personne À Contacter: Ms. Qu Yuxuan
- Numéro De Téléphone: +86-0477-8345585
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